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叉车液力传动装置的检验与修理有什么要求?


摘要:

       1.液力变矩器是依靠液体介质传递能量,所以金属间的接触和摩擦很少,使用寿命较长,很少发现损坏。
1)液力变矩器最常发生的故障是漏油(包括内泄漏和外泄漏),漏油会降低变矩器的性能。漏油的基本原因是密封件变质老化损坏。所以在正常情况下变矩器每工作2400h,应进行调整检修,根据具体情况更换磨损件和密封。
2)应保持油液清洁,应定期清洗换油、清洗滤清器。
2.零件不应有弯曲、裂纹、断裂或螺纹孔损坏等现象。配合面和摩擦面应光滑。
弯曲、裂纹和断裂一般应更换新件。配合面和摩擦面有沟痕不平,在允许范围内可用油石磨光修整,超限的应更换。
3.滚动轴承应旋转轻便灵活,无噪声、停滞和卡住现象,否则应予以更换。
轴承的外座圈和壳体的配合,一般为-0.005—+0.041mm(“-”为过盈,“+”为间隙),最大间隙不应大于+0.08mm。轴承内圈和轴颈的配合,一般为-0.002—+0.023mm,当间隙超过时,可用镀铬修复。
4.齿轮及轴齿轮:变矩器、分动器中的齿轮,按其传动性质没有换挡冲击,所以齿轮的损坏多数是齿轮工作面的磨损、雷文和断裂。齿轮的轮齿如有磨损、裂纹和断裂,应予以更换。
5.检查钢质或烧结摩擦片:钢质盘式摩擦片厚为1.5mm,烧结盘式摩擦片厚为2.5mm,如果磨损超过0.1mm,应予以更换。
 
 
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